Ferrari Amalfi Spider arriveert met biturbo V8-motor en brute acceleratie

Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari

Maranello, 12 maart 2026 – Ferrari heeft officieel de nieuwe Ferrari Amalfi Spider gepresenteerd, een 2+ V8-cabriolet met voor-middenmotor die hedendaagse sportiviteit, elegantie en veelzijdigheid combineert binnen het portfolio van het Italiaanse merk.

Het model is ontworpen om een dynamischere rijervaring te bieden zonder in te leveren op dagelijks comfort en gebruiksgemak.

Volgens de fabrikant vertegenwoordigt de Amalfi Spider de sportieve levensstijl van Ferrari in een open-top configuratie, die direct contact met de weg en de sensaties van rijden in de open lucht biedt, zonder concessies te doen aan praktische bruikbaarheid of verfijning.

Design behoudt elegantie zelfs met het dak open

Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari

Bij de ontwikkeling van het ontwerp van de Amalfi Spider werd geprobeerd de proporties en het vloeiende profiel van de Ferrari Amalfi te behouden, zodat de elegante silhouet behouden blijft, zelfs wanneer het dak is geopend.

Het model maakt gebruik van een stoffen kap, een oplossing die het veelzijdige karakter van de auto versterkt en meer personalisatie mogelijk maakt. Ferrari biedt vier op maat gemaakte stofkleuren en twee opties in technisch textiel, waaronder de nieuwe Tecnico Ottanio. Optionele contrasterende stiksels benadrukken het sportieve karakter en de verfijnde afwerking van het voertuig.

De kap opent of sluit in 13,5 seconden en kan worden bediend tijdens het rijden tot 60 km/u. Wanneer ingeklapt neemt deze slechts 220 mm dikte in beslag, waardoor er voldoende bagageruimte overblijft:

  • 255 liter met het dak gesloten
  • 172 liter met het dak open

De stof bestaat uit vijf lagen en garandeert thermische en akoestische isolatie die vergelijkbaar is met Ferrari-modellen met een inklapbaar hardtopdak.

Interieur zet in op ergonomie en technologie

Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari

Het interieur volgt het dual-cockpit-concept, met focus op de interactie tussen bestuurder en voertuig. Tot de belangrijkste elementen behoren:

  • stuurwiel met fysieke knoppen
  • terugkeer van de iconische startknop
  • geïntegreerd centraal display
  • bedieningselementen ontworpen voor intuïtief gebruik, zelfs tijdens sportief rijden

De 2+ configuratie vergroot de praktische bruikbaarheid, doordat kinderen op de achterbank kunnen zitten of de laadcapaciteit kan worden vergroot.

Een ander hoogtepunt is de winddeflector die geïntegreerd is in de rugleuning van de achterbank en via een knop wordt bediend, waardoor turbulentie wordt verminderd wanneer met open dak wordt gereden.

Minimalistische stijl met focus op prestaties

Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari

Het exterieurdesign volgt een minimalistische en sculpturale benadering, met strakke oppervlakken en duidelijk gedefinieerde volumes.

De voorkant heeft een grote luchtinlaat en een lange motorkap waarin de biturbo V8-motor van 640 pk is ondergebracht. Aan de achterkant verbetert een geïntegreerde actieve spoiler de stabiliteit bij hoge snelheden. Gesmede velgen en details in koolstofvezel maken de sportieve uitstraling compleet.

Biturbo V8-motor met 640 pk

Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari

De Ferrari Amalfi Spider gebruikt een 3,9-liter V8-turbo die in een voor-middenpositie is geplaatst, gecombineerd met een F1 DCT-transmissie met dubbele koppeling en acht versnellingen.

Belangrijkste motorgegevens:

  • Maximaal vermogen: 640 pk bij 7.500 tpm
  • Maximaal koppel: 760 Nm tussen 3.000 en 5.750 tpm
  • Cilinderinhoud: 3.855 cm³
  • Maximaal toerental: 7.600 tpm
  • Specifiek vermogen: 166 pk/l
  • Afmetingen en gewicht
  • Lengte: 4.660 mm
  • Breedte: 1.974 mm
  • Hoogte: 1.305 mm
  • Wielbasis: 2.670 mm
  • Drooggewicht: 1.556 kg
  • Gewichtsverdeling: 48% voor / 52% achter
  • Prestaties
  • De nieuwe Ferrari-cabriolet levert typische supercar-cijfers:
  • Topsnelheid: 320 km/u
  • 0–100 km/u: 3,3 seconden
  • 0–200 km/u: 9,4 seconden
  • Remmen 100–0 km/u: 30,8 m

Het model beschikt ook over een breed scala aan elektronische controlesystemen, waaronder E-Diff3, F1-TCS, SSC 6.1, FDE 2.0 en ABS Evo, die stabiliteit en precisie garanderen, zelfs bij sportief rijden.

Een cabriolet voor dagelijks gebruik

Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari
Ferrari Amalfi Spider. Foto: Ferrari

Door hoge prestaties, verfijnd design en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik te combineren, verschijnt de Ferrari Amalfi Spider als een nieuwe optie binnen het assortiment van het merk voor wie de emotie van een supersportwagen zoekt zonder comfort en veelzijdigheid op te geven.

Ferrari heeft nog geen prijzen of startdatum voor de leveringen van het nieuwe model bekendgemaakt.

+ Pentagon bevestigt verlies van KC-135 tankvliegtuig tijdens militaire operatie in Irak

Bron en afbeeldingen: Ferrari. Deze inhoud is gemaakt met behulp van AI en gecontroleerd door de redactie.

Back to top